烧结高速钢是开发研究起步最早的粉末冶金高速钢。由于这种钢的生产工艺可利用传统的冷压模成形及烧结、热处理设备，特别是水雾化制粉工艺易行，成本低廉，故明知它的材质、性能和钢材批量、生产规模不及气雾化制粉---热等静压成形高速钢，但人们仍不懈地对它进行研究开发，甚至在某种程度上还十分活跃。最早是利用水雾化高速钢粉末，经冷压---真空烧结生产切削工具，特别是机卡可换位刀头，再辅以TiN涂层可显著提高刀具的耐磨性而延长使用寿命。现今，在充分研究了烧结机理，特别是液相烧结工艺之后，已把烧结高速钢应用于制作高强度、耐磨损和抗疲劳的结构零件，例如汽车内燃机阀门部件和飞机发动机轴承材料。生产 这类零件部件的最佳真空烧结温度范围极窄，应处于奥氏体、碳化物和液相共存区域。为了达到全致密，往往真空烧结温度高达1240~1340°C。为了满足汽车和飞机工业的需要，还必须开发提高烧结高速钢质量的途径，例如制备很洁净的粉末和烧结之后在再经热等静压处理等。因此，烧结高速钢有着广阔的发展前景。

瑞典Söderfors Steel AB是当今世界上为数不多的第三代粉末钢提供者，其前身为第三代粉末钢生产线AST之发源地。世界上最早的三代粉末高速钢的三条生产线，其中另外两条隶属于Bohler（百禄）及Carpenter （卡朋特），他们均参考Söderfors Steel AB之生产线建造，因此，无论从质量或是热处理工艺上，Söderfors Steel AB供应之粉末高速钢与当今目前市场上最高端之粉末高速钢（Bohler, Assab）均保持于同一水平。
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参考文献：高速工具钢 . 北京：冶金工业出版社，2002